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Modbus究竟能提速多少？輪詢長達幾十秒？

Modbus RTU在485通訊里幾乎是80%的梯形圖編輯者的做法是用時間加計數(shù)的方法輪巡，

在用Modbus RTU 做簡單的通訊時，這樣做確實影響不大

也是一眼就能看懂，而且很好理解

但是如果我們要讀取很多的參數(shù)，或者很多從站的數(shù)據(jù)呢？

每個指令從發(fā)送到接受，然后再到PLC的時鐘掃描周期完成，

我們中間浪費了一共多少可以利用的時間呢？

如果一條指令通訊錯誤時，在超時時間設置默認1000MS的情況下

假如20個指令需要輪詢，中間報錯的有4個時，一輪下來會有多少時間？

怎么有效率地優(yōu)化一下通訊速率的問題

在這里和在座的朋友請教這方面的知識

希望有大神路過，能削微的指點一下

看到另一番天地

感謝關注

上邏輯分析儀，看時差

主從結構多站點就是這樣，主站廣播也要排隊返回，一般是提高波特率（類似CAN也是主從，但能上250/500k等），減少發(fā)送接收延遲，但還是快不到哪里去。
我個人早期也是485線一個一個連，編程太麻煩，后面采購帶Modbus TCP設備或串口服務器（Modbus RTU轉(zhuǎn)TCP，485轉(zhuǎn)網(wǎng)口），PLC也是帶以太網(wǎng)接口（大部分硬件比如W5500就8端口，其他常見的也就32端口），不同的是，加了個工控機（上位機編程，多線程）當中轉(zhuǎn)，PLC只要和工控機通信就可以得到其他站點的數(shù)據(jù)（上位機可以把要的所有位,字數(shù)據(jù)放入順序數(shù)組，PLC通信一次即可全讀），PLC編寫的程序也簡單高效。

我有時也自問這樣的問題，但不得解。
多站點多數(shù)據(jù)用小馬拉大車不適合，是否換更高級的總線？小車換高鐵，比如EtherCAT之類

方法不對吧！

監(jiān)控通信報文 看看主要耗時在那里  針對著來改      個人覺得如果通信有錯誤的情況下 主要耗時在  重試次數(shù)和超時時間 設置過長    如果通信沒錯誤 主要耗時在 通信延時和波特率 這里  

確實存在這樣的問題，誰有好的方式可以說一下

建議不要寫指令的，采用自動刷新的方式

弄個串口采集器就是了，一個網(wǎng)口下N個串口，快的多

Modbus
提速

Modbus RTU在485通訊里確實不敢多拖。就怕反應遲鈍導致問題出現(xiàn)！

讀寫分開