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這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的三菱程序．自耦減壓?jiǎn)��?dòng)的控制程序．Ｘ０是啟動(dòng)，接安鈕的ＮＯ點(diǎn)．Ｘ１是停止，接安鈕的ＮＯ點(diǎn)．要求也很簡(jiǎn)單，按下Ｘ０后，Ｙ０.Ｙ１輸出，電動(dòng)機(jī)減壓?jiǎn)��?dòng)．到Ｔ０設(shè)定的時(shí)間后，Ｙ０Ｙ１停止輸出，減壓?jiǎn)��?dòng)完畢．同時(shí)Ｙ２輸出，全壓運(yùn)行．安下Ｘ１．Ｙ０Ｙ１Ｙ２都停止輸出．程序如下， shang1.rar (10 K) 下载次数:40

但以上程序有一個(gè)缺陷．就是在全壓運(yùn)行的時(shí)候，按下Ｘ０，電動(dòng)機(jī)又要減壓?jiǎn)��?dòng)一次．
于是，程序改為： shang2.rar (10 K) 下载次数:22
于是問題出現(xiàn)了．按下Ｘ１后，減壓－全壓－減壓－全壓－減壓－全壓－．．．．．
停不住了．
我不知道錯(cuò)在哪里，請(qǐng)多指教．

可是程序有一個(gè)缺陷．就是在全壓運(yùn)行的時(shí)候，按下Ｘ０，電動(dòng)機(jī)又要減壓?jiǎn)��?dòng)一次．
加Ｍ９的目的就是為了克服這個(gè)缺陷．

Ｍ９是沒有斷開，在Ｔ０輸出后，Ｔ０的取反已經(jīng)將Ｙ０Ｙ１斷開．為什么Ｙ０Ｙ１還會(huì)再次輸出？

謝謝！非常感謝！
為什么ＳＨＡＮＧ２出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)呢？

明白了。T0不應(yīng)該停止輸出。真丟人。
不過(guò)我會(huì)上傳程序了。很高興。