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zwz579
這系蝦米社會,七透的比打拼的錢卡多。
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樓主  發(fā)表于: 2011-08-06 10:21
一個升降臺用伺服經(jīng)過減速裝置帶動絲桿,    上升分六段位置,每段的定位的距離,速度可調(diào),下降也分六段  定位的距離,速度同樣可調(diào),不管上升或是下降每段之間有一個延時的時間可以在觸摸屏上面設(shè)定。  用相對定位,還是絕對定位做?用那個比較好做,現(xiàn)在的問題是,用戶上升或下降不一定是6段,要可以更改  運行的段數(shù),  比如上上升設(shè)定2段,下降設(shè)定4段,用什么方法去寫這個程序
共同學(xué)習(xí),共同進步。 www.xmohm.com
cvlsam
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1樓  發(fā)表于: 2011-08-06 11:18
相對定位還是絕對定位不是問題的關(guān)鍵,只不過一個坐標采用的問題而已,參數(shù)的變量化才是考慮的重點。

電梯的邏輯控制已經(jīng)很好的演繹了這個問題的解決方法。
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