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這是公司的一款電磁離合和剎車電子控制電路，現(xiàn)在出現(xiàn)剎車停止位置偏移，并且剎車噪音很大的問題，換一個控制盒就好了，而壞的控制盒有幾個了，廠家也倒閉了，自己研究了幾天也搞不定，請懂這種控制的兄弟幫下忙，看下是哪里出問題了。COM接BR，TB2-3是離合剎車公共端，TB2-1是離合，TB2-2是剎車。離合24VDC/1.6A/15Ω/38W，剎車24VDC/0.92A/26Ω/22W。
這個電路有些地方看不懂，就是D1那兩個二極管，L1,C6是做什么用的，剎車出現(xiàn)噪音和停止位偏移和什么元件相關(guān)呢？用萬用表量過這些元件都沒壞的跡象。先謝過了。

這是一個電感型儲能恒流控制電路，L1為儲能電感，Q4導(dǎo)通，L1儲能；Q4關(guān)閉，存貯在L1上的能量通過磁電轉(zhuǎn)換，經(jīng)D1向220UF電容充電，改變Q4的導(dǎo)通時間，就可以改變220UF電容的電荷強(qiáng)弱，實(shí)現(xiàn)對剎車控制目的。

大功率元件為易損件。

還沒搞定，頂貼。。。

我以前也碰到類似的情況，調(diào)一下剎車間隙就好了。剎車剎不死的時候就會出聲音，且會出現(xiàn)移位。希望對你有幫助！

引用

引用第4樓十三月于2016-11-16 08:24發(fā)表的  :
我以前也碰到類似的情況，調(diào)一下剎車間隙就好了。剎車剎不死的時候就會出聲音，且會出現(xiàn)移位。希望對你有幫助！

剎車間隙是有一點(diǎn)，不過用好的控制盒裝上就沒有問題了，既沒有噪音，停止位也不偏移了。。。

不要沉，頂?shù)浇鉀Q為止。。。

今天繼續(xù)測試。。。

不要沉，頂?shù)浇鉀Q為止。。。

20天過去了。。。

搞定了，R17因為功率富余量太少，燒毀，更換后就好了。封貼。。。