国产CHINESE男男GAYGAY免费网站_日本在线一区二区三区_欧美大屁股xxxx_国产xxx精品视频大全_一区二区视频国产_人人爱国产

      我們公司有一臺設(shè)備是同時用5個位移傳感器測量5個活塞的行程止點，現(xiàn)如今有一問題:其中有1個2號傳感器，不是什么原因出現(xiàn)第一次測量數(shù)據(jù)不準，但是不移動零件繼續(xù)測量數(shù)據(jù)就正確了，反復(fù)測量數(shù)據(jù)都正確，其他傳感器正常。現(xiàn)面臨上級公司評審，望有經(jīng)驗的論壇前輩指點迷津，改從哪里查起。  
   PS:我們已經(jīng)更換過傳感器，傳感器用的是SONY DG810  通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，鏈接到PLC。 在線等前輩指點 或者加我QQ 30791407

有沒有人有經(jīng)驗的啊?

應(yīng)該是干擾問題，檢查接線

我估計可能是距離遠了點，你把檢測開關(guān)調(diào)近點吧！

      據(jù)你描述，我感覺你的2#傳感器采樣是否存在問題？樓上大家所說的干擾我并不支持。因為當(dāng)你第二次檢查傳感器數(shù)據(jù)時，它又準確了。干擾一般是隨機性與非隨機性。
   還有你觀察一下，缸是否在停止時還在微動。如果是那不是傳感器問題，而是液壓控制存在問題。比如閥的內(nèi)泄等原因。

這氣缸是同時帶動5個傳感器工作的，其他都正常，現(xiàn)在我在主軸的轉(zhuǎn)數(shù)上+1 目前無出現(xiàn)報警，估計是導(dǎo)向軌的傳動上有點問題。